الرئيسية / أخبار سوريا / مشروع أوتوسترادات مأجورة في سوريا بنظام (B.O.T)

مشروع أوتوسترادات مأجورة في سوريا بنظام (B.O.T)

مشروع أوتوسترادات مأجورة في سوريا بنظام (B.O.T)

الاتحاد برس:

صرح المهندس علي حمود، وزير النقل، عن إنشاء عدة محاور طرقية بنظام البناء والتشغيل والإعادة(B.O.T)، لتعزيز شبكة الطرق المركزية لاستيعاب التطور الاقتصادي والعمراني ، وتم ربط البوابة الشمالية بالبوابة الجنوبية والبوابة الغربية بالبوابة الشرقية، وتأمين خدمات لتنشيط التبادل التجاري محليا واقليميا، وربط الموانئ ودعم منظومة ربط البحار الخمسة، حيث منحت الوزارة الطرق المركزية 20 مليار ليرة سورية، لصيانة وإنشاء الطرق والجسور والمعابر، منها الطريق السريع الأول (شمال – جنوب) من الحدود التركية حتى الحدود الأردنية (باب الهوى، حلب، حماة، حمص، دمشق، الحدود الأردنية) بطول /432/ كم، وتقدر تكلفتها مبدئيا 808 / ملايين يورو / تقريبا /480,760/ مليار ليرة سورية.

وبالنسبة للطريق السريع الثاني (شرق – غرب): فهو يبدأ من طرطوس عبر مدينة التنف نحو الحدود العراقية(طرطوس – حمص – البصيري – التنف – الحدود العراقية ) وطوله تقريبا 351 كم من الدرجة الأولى وتقدر تكلفته مبدئيا 473/ مليون يورو/ 281,435/ مليار ليرة سورية.

وستقدم الطرق ميزات اجتماعية واقتصادية لسورية ودول المجاورة لها والمرتبطة معها باتفاقيات التعاون الاقتصادي والسياحي، وسيأتي بميزات للقطاع العام والخاص، حيث سيكتسب القطاع العام عوائد اجتماعية بتقديمه خدمات للمستخدمين ، وعوائد مادية لكون الطرق “مأجورة”، خاصة أنه يعتبر طريقا اقليميا مهما، وبالنسبة للقطاع الخاص فسيحقق النسبة الأكبر من العوائد المالية بالإضافة للشهرة لكونه سينفذ المشروع المتميز ويستثمره.

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *